繁體中文
部落格
2017.09.11

環西戰報 | 完美結局!Contador光榮退役、Froome最大贏家

環西班牙經過了Team Sky整整三周的無情砲火轟炸,幾乎沒半個GC能見縫插針在最後兩天逆轉勝。
2017.09.08

環西戰報 | 兔子再次成功逃脫,Sander Armée奪十八站冠軍

環西班牙第十八站相對前兩天和緩些,但依然有四座山頭要爬,開賽沒多久就產生逃脫集團,而主集團今天也不強求追回兔子,一度放任讓逃脫集團將時差拉大至12分鐘⋯⋯
2017.09.07

經典神山 | 環西安格里路地獄坡的煎熬

跟環法環義相比,環西的路線安排總是變態許多,在過去的賽事紀錄裡頭,有座山頭格外令人煎熬,那就是安格里路的地獄坡,首次在1999年安排進環西賽事,而今年第20站最後要爬的也是這座山頭⋯⋯
2017.09.07

環西戰報 | 堅持到底!Aqua Blue Sport爆冷門奪下第十七站

在個人計時賽後,環西在第十七站依然安排相當煎熬的ESP超級坡等著選手們征服,這一天的戰況可說是混亂滿點⋯⋯
2017.09.06

環西戰報 | 一夫當關 萬夫莫敵,Froome制霸第十六站計時賽!

第十六站的40.2km個人計時賽,也是本屆唯一的計時賽,五位猛將將時間殺進48分後,48分便成為該站成績的分水嶺,名將只要進不了這個時間的,說再多都沒有用;加上個人計時賽是唯一可以展現100%個人實力的時候,油箱不夠大、腿力不夠飽的,一站就會被打到露出馬腳了。
2017.09.04

環西戰報 | 爬坡好手!十五站小將López再度山頂摘冠

在即將迎接環西班牙第二個休息日前,第二週的賽事來到最後高潮-內華達山脈(Sierra Nevada)。這天的路程包含一級坡及超級坡,里程雖短但路線卻相當有難度。
2017.09.01

環西戰報 | 爆冷門!第十二站老將Marczynski再戰一城

環西第十二戰實在精彩萬分!開賽後45km才有逃脫集團產生,共計14人,包括第六站單站冠軍得主-Tomasz Marczyński(Lotto Soudal車隊),第十站拿下單站第二的Jose Joaquin Rojas(Movistar車隊),都在該集團內。
2017.08.31

環西戰報 | 見縫插針!第十一站23歲哥倫比亞小將López出頭天

昨晚的環西班牙第十一站,為本屆連續爬坡最長的一站,總爬升達3,490m,第一座一級坡總計要爬上82km,下滑15km後再爬15km,難熬程度超乎想像!
2017.08.30

環西戰報 | 第十站衝刺好手Trentin第二勝入袋

昨晚的環西第十站,開賽後快要過半小時,才有攻勢拉出一波20人逃脫集團,不花多久時間,領先集團就跟主集團的時差拉大至五分半鐘。
2017.08.28

環西戰報 | 第九站Froome艦長登機、重返榮耀

環西第九站,跟前面連續四天丘陵站比起來,屬於平地站,也是本屆環西第一次休息日前的最後一站。開賽後沒多久便有10人小組逃脫,而主集團則由火袍持有隊——Team Sky掌控,跟逃脫集團的時差始終控制在3分鐘上下。
2017.08.28

環西花絮 | 頒獎台上消失的頒獎女郎

有在看這幾天賽後頒獎的觀眾,或許有注意到環西班牙少了頒獎女郎。到底頒獎女郎跑去哪了啊?就讓方塊編娓娓道來吧⋯⋯
2017.08.25

環西單站 | 第六站Marczynski老將出頭天

第六站,33歲波蘭籍老將Tomasz Marczynski首次參站環西就拿單站冠軍!!!今天總長204km,共計要爬五座山頭,在一開賽後就有25位選手脫逃出主集團,並一直合作到最後一座山頭才瓦解。
2017.08.24

環西戰報 | 小將崛起!Lutsenko單飛摘下第五站

第五站有五座山頭要爬,開賽後沒多久就有17位選手拉出一個逃脫集團,主集團則由火袍持有隊——Team Sky全程掌控。最後來到關鍵短坡Ermita Sta. Lucía,這段3.5km相當不輕鬆,總爬升雖然不到350米,但是平均10%,最陡來到20%!入坡後沒多久,還留有比較多體力的Lutsenko隨即甩開拖油瓶Haller,單飛出去。
2017.08.23

環西戰報 | 隊友超罩!Trentin成功奪下第四站

今天是漫長的198km平地站,除了一個小小的三級坡之外,多數時間都是緩上緩下,偶爾有幾段側風。領先五人集團多次分裂後,殘存兩人,脫逃到終點前9公里才被主集團追回。
2017.08.22

環西戰報 | 第三站Nibali鯊出重圍,Froome睽違六年再穿火袍

第三站共有三座山頭要爬,開賽第一座31.5km的一級坡就從主集團淘汰了不少選手。下滑了整整70km後,再接著進入安道爾公國(Principat d'Andorra),並爬上長28km的一級坡,到此時主集團都沒什麼動靜,僅有些零星攻擊,幾乎不構威脅。
2017.08.21

環西戰報 | 首站BMC奪下TTT,第二站Lampaert穿上火袍

環西第1站,13.7km的TTT(團隊計時賽),由TTT強權BMC Racing Team奪下,Quick-Step Floors車隊僅以六秒之差位居第二,Taem Sky車隊則是9秒。第2站最長的平路站,一開始沒有攻擊,強側風橫掃集團,最終由Lampaert單飛至終點,拿下單站冠軍及穿上火袍。
2017.08.18

2017環西 | 賽事路線亮點一把抓

2017環西班牙自行車賽來到第72屆,從8月19日至9月10日,共計21站,2天休息日.總距離3324.1公里。 一站40.2公里個人計時賽,一站13.7公里團體計時賽,5站登山站,8站丘陵站,以及6站平地站。21站中有7站是在山頂作為終點,本屆共計50個山頭要爬。
2017.08.17

2017環西 | 大咖雲集之車手點將錄

今年的環西班牙自行車賽,大咖車手雲集,不少大將都將參賽,包含即將退役的康康Alberto Contador、甫獲2017環法冠軍的福嚕米Chris Froome,方塊編幫你整理出今年的參賽重點人物,快速掌握環西概況!
2017.08.16

環西大賽(La Vuelta) 報你知

環西班牙自行車賽為三大環賽之一,首屆於1935年開跑,由報社Informaciones贊助舉辦,主要是受到環法與環義的成功而啟發,但相較前二者,環西路線安排變態的許多,除了偶爾安排暗藏15~20%陡坡的山路,一站總爬升突破4000m的也是屢見不鮮。
2017.08.10

環西戰前報 | Contador獲頒衛冕冠軍一號殊榮

Alberto Contador宣布將於今年環西大賽後退休,環西主辦單位為了致敬特別頒贈一號號碼牌給Alberto Contador
<上10頁 1 2 下10頁>
 
 
禾宏文化資訊有限公司 © All Rights Reserved.
Santini台灣官方授權總代理,所有商品保證從Santini義大利原廠出貨。並提供台灣正式授權
經銷車店及網路商店所銷售出商品。
關注我們
Facebook Blog
PChome Map
客服中心
服務信箱: service@hehong.com.tw
客服電話: (04)2436-9368
週一至週五: AM10:00-PM06:30